+44 (0)1202 330077
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| Designer | John G Alden |
|---|---|
| Constructeur | Herreshoff Mfg Co Bristol RI |
| Date | 1936 |
| Longueur hors tout | 85 ft 0 in / 25.9 m |
| Longueur pont | 71 ft 2 in / 21.7 m |
| Longueur à la flottaison | 50 ft 10 in / 15.5 m |
|---|---|
| Largeur | 15 ft 9 in / 4.8 m |
| Tirant d'eau | 8 ft 10 in / 2.7 m |
| Déplacement | 39 Tonnes |
| Construction | Teak and cedar planking on steel frames |
| Moteur | Steyr M14 TCAM |
|---|---|
| Emplacement | Italy |
| Prix | Vendu |
Ces détails sont provisoires et peuvent être modifiés.
Built by the famed Nathaniel Herreshoff in 1936, she was fully restored by Classic Works in La Ciotat during 2003. A Bermudan yawl-rigged yacht, she sleeps six guests in three cabins with accommodation also for three crew members. She is for sale including crockery, towels, bed sheets and mattresses - all unused.
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Designed by naval architect John G. Alden, ROYONO was built by the Herreshoff Manufacturing Company in Bristol, Rhode Island under the name of MANDOO II for D Spencer Berger. In 1948 she was offered to the Annapolis Naval Academy. In 2003 she underwent a major rebuild and restoration
- Teak and cedar planking on steel frames
- Hull painted in British Racing Green Awlgrip
- Teak decks and superstructure
- 3 x Owner / guest cabins / staterooms
- 3 x Crew berths
- Steyr M14 TCAM Diesel engine
- Cruising speed under power 8 knots, max 10 knots
- Fuel 316 gallon / c 1960 litre
- Fresh water 396 gallon / c 1450 litre
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Ces descriptifs ont été préparés à partir des informations fournies par les vendeurs et sont destinés à servir de guide général. L'acheteur doit confirmer les détails qui le concernent par une expertise ou une inspection d'ingénieur. L'acheteur doit également s'assurer que le contrat d'achat reflète correctement ses préoccupations et précise les détails sur lesquels il souhaite s'appuyer.
